Microsoft est une entreprise transnationale. L'expertise coûte cher. Les clients de Microsoft ont souvent besoin de l'aide de Microsoft pour résoudre des difficultés techniques qu'ils rencontrent. Les salaires étant beaucoup moins élevés en Chine ou en Inde qu'aux US, ça coûte beaucoup moins cher à Microsoft de faire appel à des ingénieurs non américains pour faire ce travail d'aide technique.
Mais pour intervenir sur des systèmes traitant d'informations classifiées, par exemple ceux du ministère de la Défense US, il faut être 1/ américain et 2/ habilité pour ça. Des ingénieurs américains, habilités et experts techniquement, ça coûte très cher. Pour proposer un tarif attractif et remporter le marché "cloud" du ministère de la Défense US autour de 2013, Microsoft a donc mis en place un système d'escorte numérique : l'ingénieur qui propose les étapes de diagnostic et réparation n'est ni habilité, ni américain, mais ces étapes sont exécutés par "l'escorte", un américain habilité. Problèmes:
- ceux qui sont recrutés comme "escorte" ne sont pas forcément compétents techniquement et ne peuvent juger de si les actions sont légitimes ou si elles piratent les systèmes
- ceux-ci sont parfois des sous-traitants, pas employés par Microsoft directement
- manifestement, Microsoft a dû décrire ce système dans le contrat cloud dans de toutes petites lignes, car personne n'est au courant au sein du ministère de la Défense US.
